Sélectionnez un véhicule à reprogrammer
Volkswagen
-
Alfa Romeo
-
Alpina
-
Alpine
-
Ariel Motors
-
Artega
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
Borgward
-
Bugatti
-
Buick
-
Cadillac
-
Caterham
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Daewoo
-
Dodge
-
DS
-
Ferrari
-
Fiat
-
Ford
-
Geely
-
GWM
-
Holden
-
Honda
-
Hyundai
-
Ineos
-
Infiniti
-
Isuzu
-
Iveco
-
JAC
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
KTM
-
Lamborghini
-
Lancia
-
Landrover
-
Lexus
-
Lincoln
-
Lotus
-
Mahindra
-
MAN
-
Maserati
-
Mazda
-
McLaren
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Morgan
-
MPM Motors
-
Nissan
-
Opel
-
Pagani
-
Peugeot
-
PGO
-
Piaggio
-
Porsche
-
Renault
-
Rolls Royce
-
Saab
-
Samsung
-
Scion
-
Seat
-
Secma
-
Skoda
-
Smart
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tata
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
Westfield
-
Wiesmann
Volkswagen Golf
IV 1997 -> 2003 · 1.8 20V GTI
Puissance origine
150 ch
Stage 1 — gains moteur
+40 ch · +100 Nm
Puissance
+40 ch
150 ch origine
190 ch reprogrammée
0
55
109
164
218 ch
Couple
+100 Nm
210 Nm origine
310 Nm reprogrammée
0
89
178
267
357 Nm
490 € TTC
Stage 2 — gains moteur
+60 ch · +125 Nm
Puissance
+60 ch
150 ch origine
210 ch reprogrammée
0
60
121
181
241 ch
Couple
+125 Nm
210 Nm origine
335 Nm reprogrammée
0
96
193
289
385 Nm
Sur demande
Comparer les paliers disponibles
| Palier | Puissance | Couple | Gain puissance | Prix |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 150 → 190 ch | 210 → 310 Nm | +27 % | 490 € |
| Stage 2 | 150 → 210 ch | 210 → 335 Nm | +40 % | Sur devis |