Sélectionnez un véhicule à reprogrammer
Ford
-
Alfa Romeo
-
Alpina
-
Alpine
-
Ariel Motors
-
Artega
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
Borgward
-
Bugatti
-
Buick
-
Cadillac
-
Caterham
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Daewoo
-
Dodge
-
DS
-
Ferrari
-
Fiat
-
Ford
-
Geely
-
GWM
-
Holden
-
Honda
-
Hyundai
-
Ineos
-
Infiniti
-
Isuzu
-
Iveco
-
JAC
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
KTM
-
Lamborghini
-
Lancia
-
Landrover
-
Lexus
-
Lincoln
-
Lotus
-
Mahindra
-
MAN
-
Maserati
-
Mazda
-
McLaren
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Morgan
-
MPM Motors
-
Nissan
-
Opel
-
Pagani
-
Peugeot
-
PGO
-
Piaggio
-
Porsche
-
Renault
-
Rolls Royce
-
Saab
-
Samsung
-
Scion
-
Seat
-
Secma
-
Skoda
-
Smart
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tata
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
Westfield
-
Wiesmann
Mustang
- B-Max
- Bronco
- C-Max
- EcoSport
- Edge
- Escape
- Everest
- Expedition
- Explorer
- F150
- F250
- F350
- F4000
- F450
- F550
- Fiesta
- Focus
- Fusion
- Galaxy
- GT
- Ka / Ka+
- Kuga
- Maverick
- Mondeo
- Mustang
- Mustang Shelby
- Puma
- Ranger
- S-Max
- Tourneo
- Tourneo Connect
- Tourneo Courier
- Tourneo Custom
- Transit
- Transit Connect
- Transit Courier
- Transit Custom
VI Facelift 2017 -> 2023
Ford Mustang
VI Facelift 2017 -> 2023 · GT 5.0 V8
Puissance origine
450 ch
Stage 1 — gains moteur
+20 ch · +31 Nm
Puissance
+20 ch
450 ch origine
470 ch reprogrammée
0
135
270
405
541 ch
Couple
+31 Nm
529 Nm origine
560 Nm reprogrammée
0
161
322
483
644 Nm
690 € TTC
Stage 2 — gains moteur
+30 ch · +41 Nm
Puissance
+30 ch
450 ch origine
480 ch reprogrammée
0
138
276
414
552 ch
Couple
+41 Nm
529 Nm origine
570 Nm reprogrammée
0
164
328
492
656 Nm
Sur demande
Comparer les paliers disponibles
| Palier | Puissance | Couple | Gain puissance | Prix |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 450 → 470 ch | 529 → 560 Nm | +4 % | 690 € |
| Stage 2 | 450 → 480 ch | 529 → 570 Nm | +7 % | Sur devis |